箱根駅伝の復路優勝校は青学大!第102回2026年の結果と歴代記録を徹底解説
2026年1月3日に行われた第102回東京箱根間往復大学駅伝競走(箱根駅伝)の復路優勝校は、青山学院大学です。青学大は復路を5時間19分26秒で走破し、往路に続く優勝を達成。総合タイム10時間37分34秒という大会新記録で、3年連続、通算9回目の総合優勝を飾りました。
今回の大会では、往路5区の黒田朝日選手による区間新記録の走りが大きな注目を集めました。一方、復路では6区から10区までの各選手が首位を守り、8区・9区で区間賞を獲得。最後まで安定したレース運びを見せました。2025年は駒澤大学が復路優勝を果たしていただけに、青学大が再び往路・復路の両方を制したことにも意味があります。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 2026年の復路優勝校:青山学院大学。復路5時間19分26秒で大会新記録を樹立。
- 総合優勝の記録:青学大が10時間37分34秒で3年連続・通算9回目の総合優勝。
- 歴代の復路優勝回数:最多は早稲田大学の16回。青山学院大学は2026年の優勝で9回となり、順天堂大学と並ぶ。
【2026年の答え】箱根駅伝の復路優勝は青山学院大学!第102回の結果を解説

第102回箱根駅伝の復路を制したのは青山学院大学です。大会は2026年1月2日・3日の2日間にわたって開催され、復路は3日に箱根・芦ノ湖から東京・大手町へ向かう5区間109.6kmで争われました。
青学大は往路を5時間18分08秒で制し、18秒差で早稲田大学を抑えて首位で折り返しました。翌日の復路でも順位を落とすことなく、最終10区までトップを維持。復路5時間19分26秒、総合10時間37分34秒でフィニッシュしました。
特筆すべきは、往路・復路・総合のすべてで大会新記録を更新したことです。第102回大会は、青学大がスピードと選手層の厚さを結果で示した大会となりました。
第102回箱根駅伝の総合上位と復路成績

- 1位・青山学院大学:総合10時間37分34秒/復路5時間19分26秒
- 2位・國學院大學:総合10時間40分07秒/復路5時間20分05秒
- 3位・順天堂大学:総合10時間43分55秒/復路5時間22分06秒
- 4位・早稲田大学:総合10時間44分29秒/復路5時間26分03秒
- 5位・中央大学:総合10時間44分31秒/復路5時間24分47秒
- 6位・駒澤大学:総合10時間44分50秒/復路5時間21分50秒
注目したいのは、復路2位の國學院大學との差が39秒だったことです。青学大は往路でも早稲田大に18秒差をつけており、2日間を通じて安定した結果を残しました。
また、総合2位の國學院大は復路でも2位となり、順天堂大は復路4位から総合3位を獲得。駒澤大は復路3位ながら総合6位という結果でした。往路と復路の順位を単純に足しただけでは、総合順位を正確に理解できないことも分かります。
東京箱根間往復大学駅伝競走の公式記録、日本テレビの大会記録によっても、青学大の往路・復路・総合の三冠が確認できます。
【復路の勝負を分析】青学大は6区から10区までどう首位を守ったのか

青山学院大学の2026年大会を振り返るうえで欠かせないのが、往路5区から復路への流れです。
往路の青学大は1区で16位と出遅れましたが、各区間で順位を上げ、最後の5区に黒田朝日選手を投入しました。黒田選手は1時間07分16秒の区間新記録をマーク。5位で受け取ったタスキを往路トップまで押し上げ、3年連続8度目の往路優勝に導きました。
この逆転劇によって、青学大は復路を首位からスタートできる状況をつくりました。しかし、復路は単にリードを守ればよいというものではありません。109.6kmを5人でつなぐため、選手ごとのコンディションや区間特性への対応が求められます。
6区・7区は区間賞を逃しても首位を維持
山下りの6区では、青学大の石川浩輝選手が57分15秒で区間3位。区間賞こそ逃したものの、チームの総合順位は1位のままでした。
続く7区では佐藤愛斗選手が1時間02分49秒で区間3位を記録。國學院大の高山豪起選手が1時間00分54秒で区間賞を獲得する好走を見せましたが、青学大は首位を譲りませんでした。
この2区間のポイントは、必ずしも区間賞を獲得する必要がなかったことです。競争相手が好タイムを出しても、チーム全体のリードを失わない走りができれば、総合優勝に向けた計算を崩さずに済みます。
8区・9区で連続区間賞を獲得
レースの流れをさらに強固にしたのが8区と9区です。
8区の塩出翔太選手は1時間03分45秒で区間賞を獲得。9区の佐藤有一選手も1時間07分38秒で区間賞に輝きました。青学大はこの2区間で連続してトップの記録を出し、総合首位を維持しました。
とりわけ、8区と9区での連続区間賞は、復路優勝を確実なものにするうえで大きな意味を持ちました。前半で守った順位を、後半の好走によってさらに確かなものにしたからです。
10区は駒澤大・佐藤圭汰選手が区間賞
最終10区では、駒澤大学の佐藤圭汰選手が1時間07分31秒で区間賞を獲得しました。青学大の折田壮太選手も1時間07分59秒で区間2位と好走し、首位のまま大手町のゴールへ到達しました。
最終区間で区間賞を逃しても、青学大の総合順位は変わりませんでした。復路の勝負は、最後の1区間だけで決まるものではなく、6区から10区までの累積タイムで決まります。青学大は5人全員が安定した走りを見せたことで、復路優勝と総合優勝の両方を手にしました。
【6区~10区の復路成績】第102回箱根駅伝の区間順位と選手一覧
2026年の箱根駅伝復路を詳しく見るため、6区から10区までの区間賞と青山学院大学の選手成績を整理します。
以下は東京箱根間往復大学駅伝競走の大会公式記録に基づく結果です。各区間の優勝者と青学大の走者を並べることで、どの区間で差をつけ、どの区間でリードを守ったのかが分かります。
| 区間 | 区間賞・選手 | 区間賞タイム | 青学大の選手 | 青学大の記録・順位 |
|---|---|---|---|---|
| 6区 | 創価大学・小池莉希 | 56分48秒 | 石川浩輝 | 57分15秒・3位 |
| 7区 | 國學院大學・高山豪起 | 1時間00分54秒 | 佐藤愛斗 | 1時間02分49秒・3位 |
| 8区 | 青山学院大学・塩出翔太 | 1時間03分45秒 | 塩出翔太 | 1時間03分45秒・1位 |
| 9区 | 青山学院大学・佐藤有一 | 1時間07分38秒 | 佐藤有一 | 1時間07分38秒・1位 |
| 10区 | 駒澤大学・佐藤圭汰 | 1時間07分31秒 | 折田壮太 | 1時間07分59秒・2位 |
2026年復路の注目ポイント
この結果から読み取れるのは、青学大が5区間すべてで区間賞を獲得したわけではないということです。6区と7区はともに区間3位でしたが、チームの総合順位は1位を維持。8区と9区で連続区間賞を獲得し、10区でも区間2位という安定した成績を残しました。
つまり、復路優勝の決め手は一人の突出した走りだけではなく、複数の選手が高い水準で結果をそろえたことにあります。
特に8区の塩出翔太選手は、2024年・2025年に続いて2026年も区間賞を獲得。3大会連続で8区を制したことも見逃せない実績です。
なお、区間賞と復路優勝は別の記録です。区間賞は各区間で最も速かった選手に与えられる一方、復路優勝は6区から10区までの5人の合計タイムで決まります。区間賞の数だけで復路の勝者を判断することはできません。
スポーツ報知の第102回箱根駅伝復路成績ページでも、6区から10区までの順位や記録が掲載されています。選手個人の区間順位と大学別の復路順位を分けて確認すると、結果をより正確に理解できます。
【往路優勝・復路優勝を比較】2024年から2026年の青学大と駒澤大の戦い
第102回大会の特徴を理解するには、直近3大会の往路・復路の優勝校を比較するのが効果的です。
青山学院大学は2024年と2026年に往路・復路の両方を制しました。一方、2025年は往路優勝と総合優勝を青学大が獲得したものの、復路では駒澤大学が上回っています。
第100回~第102回の優勝校とタイム
- 第100回・2024年:青山学院大学が往路5時間18分13秒、復路5時間23分12秒で両方を制し、総合10時間41分25秒で優勝。
- 第101回・2025年:青山学院大学が往路5時間20分01秒で優勝。駒澤大学が復路5時間20分50秒で優勝し、総合では青学大が10時間41分19秒で連覇。
- 第102回・2026年:青山学院大学が往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒で両方を制し、総合10時間37分34秒で3連覇。
2025年の結果は、復路優勝と総合優勝が必ずしも同じ大学になるわけではないことを示す好例です。
第101回では、駒澤大学が復路を5時間20分50秒で走破し、青学大の5時間21分18秒を28秒上回りました。駒澤大は総合2位に入っており、復路での強さを結果で証明しています。
2026年の第102回では、青学大がその駒澤大を含むライバル校を抑えて復路優勝を奪還しました。
3年連続総合優勝と通算9回目の意味
青山学院大学は2024年、2025年、2026年と3大会連続で総合優勝を達成しました。これで通算9回目の総合優勝となり、大学別の歴代優勝回数ランキングでも上位に位置しています。
さらに、2026年の総合タイム10時間37分34秒は歴代最速記録です。公式の歴代総合タイムランキングでは、2026年の青学大が1位、2025年が2位、2024年が3位を占めています。
3大会連続で歴代トップ3のタイムを記録したことは、単に連覇を達成したというだけでなく、青学大が複数年にわたって高い競技水準を維持していることを示しています。
【歴代ランキング】箱根駅伝の復路優勝回数は早稲田大学が最多
2026年までの箱根駅伝の歴史を振り返ると、復路優勝回数の最多記録を持つのは早稲田大学です。Sporting Newsがまとめた往路・復路優勝回数ランキングによると、早大は16回の復路優勝を記録しています。
青山学院大学は2026年の優勝によって通算9回となり、順天堂大学と同数で歴代上位に並びました。
箱根駅伝の復路優勝回数ランキング
- 1位・早稲田大学:16回
- 2位・中央大学:14回
- 3位・日本大学:13回
- 4位・駒澤大学:11回
- 5位・日本体育大学:10回
- 6位・青山学院大学:9回
- 6位・順天堂大学:9回
- 8位・明治大学:5回
- 9位・大東文化大学:4回
- 10位・東洋大学:3回
青学大の復路優勝は、2015~2019年の5連続優勝、2021年、2022年、2024年、そして2026年です。2025年は駒澤大が優勝しているため、青学大の連続記録はそこで途切れています。
一方、駒澤大学は2023年と2025年に復路を制しており、通算11回。青学大より2回多く、歴代4位に位置しています。
歴代の総合優勝校と優勝回数も確認
復路優勝回数と総合優勝回数は異なるランキングです。大会公式サイトが公表する総合優勝回数では、2026年終了時点で次の大学が上位に並んでいます。
- 中央大学:14回
- 早稲田大学:13回
- 日本大学:12回
- 順天堂大学:11回
- 日本体育大学:10回
- 青山学院大学:9回
- 駒澤大学:8回
- 明治大学:7回
青学大は2015~2018年に4連覇を達成し、2020年、2022年、2024~2026年にも総合優勝しています。2026年の優勝によって通算9回となり、大学別の歴代総合優勝回数で6位に位置しています。
なお、歴代の優勝校一覧を見る際には、総合優勝・往路優勝・復路優勝の3種類を区別する必要があります。例えば2021年は、総合優勝が駒澤大学、往路優勝が創価大学、復路優勝が青山学院大学でした。3つの記録が異なる大学になる大会も存在します。
【プロの結論】復路優勝と総合優勝は何が違う?記録を見るときの判断基準
箱根駅伝の結果を正確に理解するうえで、最も大切なのは「復路優勝」と「総合優勝」を混同しないことです。
復路優勝は、6区から10区までの5区間の合計タイムで決まります。対して総合優勝は、往路5区間と復路5区間、合計10区間217.1kmのタイムによって決定します。
そのため、往路で大きなリードを築いた大学は、復路でライバルにタイムを上回られても、最終的な総合順位では逃げ切れる場合があります。
復路優勝校が総合優勝するとは限らない
過去の大会を見ても、復路優勝と総合優勝が異なるケースは珍しくありません。
- 2019年:青山学院大学が復路優勝、総合優勝は東海大学。
- 2020年:東海大学が復路優勝、総合優勝は青山学院大学。
- 2021年:青山学院大学が復路優勝、総合優勝は駒澤大学。
- 2025年:駒澤大学が復路優勝、総合優勝は青山学院大学。
こうした例からも、復路だけの成績で大会全体の勝者を判断することはできません。
箱根駅伝の結果を読み解く3つのポイント
1. 大学別の復路タイムを確認する
復路優勝を知りたい場合は、6区から10区の合計タイムを比較することが基本です。個別の区間賞を獲得した大学だけを見ても、復路優勝校は分かりません。
2. 往路と復路の順位変動を確認する
往路で首位だった大学が復路でも逃げ切ったのか、後続の大学が逆転したのかによって、大会の展開は大きく異なります。第102回は青学大が両方を制した大会でしたが、2025年は復路で駒澤大が青学大を上回っています。
3. 区間賞とチーム順位を分けて見る
区間賞は個人の走力や区間適性を知るうえで重要な指標です。一方、駅伝はタスキをつなぐ団体競技です。個人の好走がチーム全体の順位にどう結びついたかを確認することが、結果を深く理解するポイントです。
2026年の青学大は、6区・7区で区間3位を確保し、8区・9区で連続区間賞を獲得、10区では2位でまとめました。こうした各区間の積み重ねこそが、復路優勝と総合優勝を両立させた理由です。
【箱根駅伝の復路優勝】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:2026年の箱根駅伝の復路優勝校はどこですか?
A1:第102回箱根駅伝の復路優勝校は青山学院大学です。2026年1月3日の復路を5時間19分26秒で走破し、復路の大会新記録を樹立しました。
Q2:2026年の青山学院大学は何年連続で総合優勝しましたか?
A2:2024年、2025年に続く3年連続の総合優勝です。通算では9回目となり、総合タイム10時間37分34秒の大会新記録も達成しました。
Q3:箱根駅伝の歴代最多復路優勝校はどこですか?
A3:早稲田大学です。2026年までの復路優勝回数は16回で、中央大学の14回、日本大学の13回が続きます。青山学院大学は9回で順天堂大学と並んでいます。
Q4:2025年の箱根駅伝の復路優勝校はどこですか?
A4:第101回大会の復路優勝校は駒澤大学です。復路タイムは5時間20分50秒でした。総合優勝は青山学院大学で、往路・復路の優勝校が異なる大会となりました。
Q5:復路優勝と総合優勝は同じ意味ですか?
A5:異なります。復路優勝は6~10区の合計タイム、総合優勝は1~10区すべての合計タイムで決まります。そのため、復路を制した大学が総合優勝するとは限りません。
まとめ:2026年の復路優勝は青学大、3連覇を支えた総合力に注目
第102回箱根駅伝の復路優勝校は青山学院大学でした。2026年1月3日の復路を5時間19分26秒で制し、総合タイム10時間37分34秒という大会新記録で3年連続・通算9回目の総合優勝を達成しました。
復路の内容を振り返ると、6区の石川浩輝選手、7区の佐藤愛斗選手がともに区間3位で首位を維持し、8区の塩出翔太選手、9区の佐藤有一選手が連続区間賞を獲得。最終10区も折田壮太選手が区間2位でまとめ、最後までトップを守りました。
歴代の復路優勝回数では、早稲田大学が16回で最多。駒澤大学は11回、青山学院大学は9回となっています。2025年には駒澤大が復路を制し、2026年には青学大が再び往路・復路の両方を制したという近年の流れも、両校の競争の激しさを物語っています。
箱根駅伝をより深く楽しむなら、総合順位だけでなく、往路・復路のタイム差、各区間の順位、歴代の優勝回数を合わせて見ることが大切です。第102回大会の青学大の3連覇は、エースの圧倒的な走りと、復路を担った選手たちの安定した走力が結びついた結果でした。次回大会でも、この強さにどの大学が挑むのかが大きな見どころとなります。
主な記録の出典: 東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ箱根駅伝公式サイト、Sporting News、青山学院大学陸上競技部の記録資料。