【朝日杯FSとは】2026年の開催日程・レース概要を確認

主催
JRA

競走名の「フューチュリティ（Futurity）」は英語で未来や将来を意味します。2歳馬の頂点を決める競走にふさわしく、これからの競馬界を担う若い競走馬たちの可能性を象徴した名称です。

なお、朝日杯FSは原則として阪神競馬場で行われますが、毎年必ず同競馬場というわけではありません。2024年は阪神競馬場のスタンドリフレッシュ工事に伴い、京都競馬場で代替開催されました。2025年には阪神競馬場に戻り、2026年も同競馬場での開催が予定されています。

【名称変更の経緯】朝日杯3歳ステークスから現在の名称へ

朝日杯FSの歴史は、現在の名称が使われるようになる半世紀以上前にさかのぼります。1949年に創設された当初の競走名は「朝日盃3歳ステークス」でした。

その後、1970年に「朝日杯3歳ステークス」へ名称が変更され、2000年までこの名前で開催されています。2001年から現在の「朝日杯フューチュリティステークス」へと改称されました。

名称変更の大きな理由は、競走馬の年齢表記を国際基準に合わせたことです。従来の日本では、誕生した年を1歳として数える方式が使われていました。国際基準への統一に伴い、現在のように誕生した年を0歳とする数え方に変更されたため、旧称に含まれていた「3歳」も現在の「2歳」に対応する表記となりました。

朝日杯FSの歴史を時系列で整理

1949年：競走創設

中山競馬場を舞台に「朝日盃3歳ステークス」としてスタート。


1959年：距離を1200メートルに延長

創設時の芝1100メートルから変更。


1962年：芝1600メートルに変更

現在まで続くマイル戦の基本距離が定着。


1970年：名称変更

「朝日盃3歳ステークス」から「朝日杯3歳ステークス」へ。


1984年：GⅠに格付け

グレード制導入に伴い、GⅠ競走として位置づけられる。


2001年：現在の名称へ変更

馬齢表記の国際基準への変更に合わせて改称。


2004年：出走資格を変更

牡馬・せん馬から牡馬・牝馬へ変更。


2010年：国際競走に指定

国際競走として実施されるようになる。


2014年：阪神競馬場へ移転

長年の中山開催から阪神芝1600メートルへ舞台を変更。


2024年：京都競馬場で代替開催

阪神競馬場のスタンド工事に伴う開催場の変更。


2025～2026年：阪神開催へ

2025年に阪神へ戻り、2026年も同競馬場で開催予定。

ここで押さえておきたいのは、2001年の名称変更によってレースそのものが別の競走に生まれ変わったわけではないという点です。朝日杯3歳ステークスと現在の朝日杯FSは、歴史的につながった同一の競走です。

また、1991年から2003年までは牡馬・せん馬が出走対象でしたが、2004年からは牡馬・牝馬が対象になりました。現在は牝馬も出走できるため、性別を問わず2歳マイル路線の実力馬が競い合う舞台となっています。

朝日新聞社から寄贈賞を受けていることも、レース名の由来に関係しています。名称に残る「朝日杯」は、創設以来の歴史を受け継ぐ部分です。

【阪神競馬場のコース特徴】芝1600メートル外回りが勝負を分ける

朝日杯FSの舞台となる阪神競馬場の芝1600メートルは、外回りコースを使用します。単純なスピードだけでなく、レース中の位置取りや持続的な加速力、最後の直線での勝負強さが問われる舞台です。

スタートから最初のコーナーまでが長い

スタート地点は向正面の半ばです。最初の3コーナーまでの距離はAコース、Bコースともに400メートル以上確保されています。

そのため、スタート直後から激しい先行争いになりにくく、各馬が自分のリズムをつくりやすい構造です。一方、序盤でポジションを取り損ねた馬も、道中で進出する余地があります。

長い直線とゴール前の急坂が特徴

阪神外回りコースの大きな特徴は、ゴール前の直線が長いことです。Aコース使用時は473.6メートル、Bコース使用時は476.3メートルあります。

さらに、ゴール前には高低差1.8メートルの急坂が待っています。最後の直線に入るまでに脚を使い切ってしまうと、ゴール前で伸びを欠く可能性があります。

残り600メートル付近からは緩やかな下りになり、各馬は徐々に加速しながら直線へ向かいます。JRAのコース解説でも、大きなワンターンと最後の急坂が特徴として紹介されています。

予想で注目したい3つのポイント

- 持続力： 一瞬の加速だけでなく、長い直線でスピードを維持できるか。
- コーナーでの立ち回り： 外回りのコーナーからスムーズに加速できるか。
- 坂への対応力： ゴール前の急坂でも最後まで脚を使えるか。

2歳馬は成長段階に個体差があり、同じ1600メートルでも経験やレース運びによってパフォーマンスが変わります。過去の短距離戦で好成績を残したという理由だけで評価を決めず、マイルへの適性を確認することが大切です。

【歴代優勝馬と過去の結果】近年の勝ち馬から傾向を読み解く

朝日杯FSの歴代優勝馬には、その後の競馬界でも活躍した名馬が数多くいます。2歳時点での能力を示すだけでなく、翌年以降のマイル路線や中距離路線での可能性を感じさせる競走としても注目されてきました。

2016～2025年の歴代優勝馬一覧

JRAの過去GⅠ成績を基に、直近10年間の優勝馬と開催競馬場を整理しました。

この一覧で注目したいのは、2024年の開催競馬場です。アドマイヤズームが勝利した同年は、阪神競馬場の工事に伴い京都競馬場で実施されました。翌2025年には阪神開催に戻っています。

2021～2025年の上位入線馬

直近5年間の結果を比較すると、勝ち馬だけでなく2着・3着馬にも後の競馬界を占ううえで興味深い競走馬が並んでいます。

- 2025年： 1着カヴァレリッツォ、2着ダイヤモンドノット、3着アドマイヤクワッズ。
- 2024年： 1着アドマイヤズーム、2着ミュージアムマイル、3着ランスオブカオス。
- 2023年： 1着ジャンタルマンタル、2着エコロヴァルツ、3着タガノエルピーダ。
- 2022年： 1着ドルチェモア、2着ダノンタッチダウン、3着レイベリング。
- 2021年： 1着ドウデュース、2着セリフォス、3着ダノンスコーピオン。

2025年の第77回では、C.デムーロ騎手が騎乗したカヴァレリッツォが1分33秒2で優勝しました。2番人気からの勝利で、2着ダイヤモンドノットに4分の3馬身差をつけています。

JRAのレース回顧によると、カヴァレリッツォは中団の内側でレースを進め、直線では内を突いて伸びました。先行したダイヤモンドノットをゴール直前で捕らえた内容は、阪神マイルでの進路取りと末脚の使い方を考えるうえでも参考になります。

また、2024年は5番人気のアドマイヤズーム、2023年は1番人気のジャンタルマンタル、2022年は1番人気のドルチェモアが優勝しています。人気だけで決着が決まるわけではなく、馬の能力や展開、当日のコンディションを総合的に見る必要があります。

【2026年の出走予定馬・枠順・予想】発表スケジュールと注目データ

2026年の朝日杯FSを予想するうえで、まず確認したいのが出走予定馬と枠順の発表時期です。11月2日時点では、JRAの2026年特設ページに掲載されている公式スケジュールを基準に、今後の情報公開を待つ段階です。

2026年の情報公開スケジュール

12月6日（日）

JRAの2026年版データ分析を公開予定。


12月13日（日）

出走馬情報を公開予定。


12月17日（木）

出馬表と調教動画を公開予定。枠順を含めた出走馬の最終的な確認に注目。


12月18日（金）

JRA公式チャンネルで参考レース動画などを公開予定。


12月19日（土）

参考レース情報などを特設ページに掲載予定。


12月20日（日）

第78回朝日杯フューチュリティステークス開催予定。

出走馬情報の公開予定日は12月13日、出馬表の公開予定日は12月17日です。したがって、現段階で特定の競走馬を2026年の確定出走馬として扱うことはできません。

出走予定馬を調べる場合は、各馬の重賞実績だけでなく、前走の距離、レース内容、騎手、調教過程なども確認したいところです。

朝日杯FSの予想で参考になる過去データ

JRAの前年版データ分析では、2015～2024年の結果を基に、人気別成績やキャリア数、枠順、前走距離などが分析されています。2026年版の分析は12月6日に公開予定です。

前年版の主な傾向は次のとおりです。

- 人気別成績： 1～2番人気の合計20頭中15頭が3着以内。
- キャリア数： 過去10年の3着以内馬30頭は、いずれも通算4戦以内。
- キャリア2戦の馬： 過去10年で6勝と、勝利数が最多。
- 枠順： 阪神開催だった2015～2023年では、3着以内27頭中21頭が1～5枠。
- 前走距離： 過去10年の3着以内馬30頭中23頭は、前走が芝1600メートル以上。

これらは過去の傾向であり、2026年の結果を保証するものではありません。特に枠順については、競走当日の馬場状態や出走馬の脚質によって評価が変わります。

2026年の予想で重視したい判断基準

実際の予想では、次の順番で材料を整理すると、単純な人気比較に偏りにくくなります。

1．前走の内容とマイル適性

前走で勝ったかどうかだけではなく、どのような展開で勝ったのかを確認します。芝1600メートルを経験している馬や、それ以上の距離で安定した走りを見せた馬は、距離適性を判断する材料が多くなります。

2．キャリアと成長度

2歳馬は競走経験が少ないため、レースごとの成長が結果に反映されやすい時期です。キャリア2戦の馬が好成績を残している過去データは参考になりますが、経験の少なさだけで評価を上げるのは危険です。

3．枠順と脚質の組み合わせ

阪神の外回りは直線が長く、後方からでも進出する余地があります。ただし、後方に位置しすぎると前の馬を捕らえきれない展開も考えられます。枠順だけでなく、各馬がどの位置でレースを進めるかを考えることが重要です。

4．当日の馬場状態

2025年は小雨の重馬場で開催されました。良馬場での実績だけでなく、道悪への対応力も必要に応じて評価したいポイントです。

最終的には、JRAが12月に公表する2026年版のデータ分析と出馬表を照らし合わせ、過去の傾向と当年の出走馬の状態を分けて考えることが、納得度の高い予想につながります。

【朝日杯FSに関するよくある質問（FAQ）】

Q1：2026年の朝日杯FSはいつ開催されますか？

A1：2026年12月20日（日曜）に開催予定です。会場は阪神競馬場で、芝1600メートルの外回りコースを使用します。

Q2：朝日杯3歳ステークスと朝日杯FSは別のレースですか？

A2：別のレースではありません。1949年に創設された朝日盃3歳ステークスを前身とする同一の競走です。2001年に馬齢表記の国際基準への変更に伴って、現在の名称に改称されました。

Q3：朝日杯FSには牝馬も出走できますか？

A3：出走できます。2004年から出走資格が牡馬・牝馬となり、現在は性別を問わず2歳馬が出走対象です。

Q4：朝日杯FSは毎年阪神競馬場で開催されますか？

A4：原則として阪神競馬場で開催されます。ただし、2024年は阪神競馬場の工事に伴い京都競馬場で代替開催されました。2026年は阪神競馬場で開催予定です。

Q5：2026年の朝日杯FSの出走馬や枠順はいつ分かりますか？

A5：JRAの公式スケジュールでは、出走馬情報は12月13日（日曜）、出馬表は12月17日（木曜）に公開予定です。最終的な出走馬や枠順は、公開後の公式情報で確認できます。

まとめ：朝日杯FSの歴史と2026年の注目ポイント

朝日杯フューチュリティステークスは、1949年に「朝日盃3歳ステークス」として創設された歴史あるGⅠ競走です。2000年までの旧称は「朝日杯3歳ステークス」で、2001年に現在の名称へ変更されました。

中山競馬場で長年開催されてきたレースは、2014年に阪神競馬場へ舞台を移しました。2024年には工事の影響で京都競馬場を使用しましたが、2025年に阪神開催へ戻り、2026年も同競馬場での開催が予定されています。

2026年の開催日は12月20日（日曜）、阪神競馬場の芝1600メートル。出走馬情報は12月13日、出馬表は12月17日に公開予定です。

歴代優勝馬や過去の結果を調べる際は、開催競馬場の違いにも注意が必要です。特に2024年の京都開催は、阪神開催の過去データと単純比較しないための重要なポイントになります。

2026年の朝日杯FSを楽しむなら、旧称から続く競走の歴史を押さえたうえで、阪神外回りコースへの適性、前走内容、枠順、当日の馬場状態を総合的に確認することが大切です。若駒たちが次世代のマイル王者を目指して競い合う年末の大一番に注目しましょう。

記事の基準日：2026年11月2日。開催・出走情報はJRAの公表内容に基づき、今後変更される場合があります。

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